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第二届桩与深基础国际峰会在沪隆重召开

时间:2018-11-12 01:40作者:admin打印字号:

  第二届桩与深基础国际峰会PDF CHINA 2011,于8月23-24日在上海蓝海博龙酒店盛大举行。作为中国桩与深基础行业规模最大,规格最高、影响力最广的行业峰会之一,此次大会由世界桩工机械网发起,鸿与智工业媒体集团、中国工程机械工业协会施工机械化分会与中国建筑学会建筑施工分会联合主办,美国深基础协会(DFI)协办,共有200余位来自政府职能机构、建设项目业主、房地产开发商、地基和岩土工程承包商、桩工机械制造商等领域的国内外行业同仁汇聚一堂,共同探讨十二五期间中国桩与深基础行业的演变及升级以及桩基行业最新知识、技术和施工经验的交流。

  本次峰会高端嘉宾云集、专题活动荟萃,无论是从规格、规模还是亮点上都将大大超越往届,总体来看,有以下几个特点:

  峰会邀请了超过200名国内外行业精英及相关国际协会代表出席。中国工程机械工业协会施工机械化分会和中国建筑学会建筑施工分会的副秘书长金治勇先生代表大会组委会及中国工程机械工业协会施工机械化分会和中国建筑学会建筑施工分会在会上致开幕辞,他指出,我国桩工机械行业在经历了60年的发展后已经形成了一定的规模,经历了从无到有、由小到大的发展历程,不但已基本满足国内日益增长的基础设施建设需要,更为新中国建设做出了不可磨灭的贡献,并成功走向了国际市场。同时,他还指出“十二五”为我国的桩与深基础行业带来了无限机遇的同时也带了更大的挑战,对桩基行业也提出了更高的要求。在此背景下举办“PDF CHINA桩与深基础国际峰会-中国2011”, 为推动我国桩与深行业的进一步发展,拉近我国桩与深基础技术与国际水平的距离具有历史性的意义。

  此外,上海土木工程学会副秘书长孙羹尧,中国科学院技术科学部资深院士同济大学地下建筑与工程系一级终身教授孙钧,德国著名达姆施塔特技术大学岩土工程学院和实验室主任诺尔夫.卡森巴赫教授,华东建筑设计研究院副总工程师吴江斌,阿塞乐米塔尔公司商业总监皮埃尔.尼古拉斯.华纳等重量级嘉宾也出席了大会,分别就“上海桩基行业现状和未来规划”,“海洋环境水下桩基工程的耐久性问题”,“软土地基上最佳性价比高楼地基方案”,“上海虹桥综合交通枢纽桩基设计与关键技术”,“钢板桩现状和安装技术”等大家感兴趣的议题发表了精彩的主题演讲。

  本次峰会以“施工技术、机械设备、桩材料、项目管控以及深基础”为主题,其立意为站在全国经济发展的角度,集中探讨桩基产业未来的发展趋势、新技术的应用、施工中常见问题及解决方法、成功案例分析等。旨在加强创新桩基础施工技术及提高项目管理质量和效益的关注。其议题的设置不仅与经济发展态势相呼应,还与产业发展重点、产业技术应用相结合,体现了会议与产业发展深度结合的特点。

  圆桌讨论是本次会议的一大亮点,孙钧院士、赵锡宏教授、王怀忠总工程师、岳金位总工程师参加了大会第一天的首轮讨论,纷纷就桩基行业未来市场发展领域和热点问题发表了各自的真知灼见。如:桩基行业未来新的潜在市场和投资热点战略新兴产业?新桩型技术应用的可行性及安全性?我国目前在桩基基础上需要有哪些迫切性的研究?海洋风电行业等软土海洋基础的沉降量规范等皆是当下学术界最为关注对具体施工最具指导意义的话题,赢得现场听众阵阵掌声,好评如潮。

  本次峰会受到了国内外众多优秀企业的关注及大力支持。世界第一大钢铁公司安塞乐米塔尔,日本最大的综合型基础工程公司JAPAN PILE,

  严苛的自我审视后,张德进认为,突围的关键靠企业的“软实力”。合力“软实力”的欠缺包括:产品和技术上创新能力不足;国外内管理水平差距较技术差距更大;信息化未实现“三流合一”全覆盖;而在企业文化上,舶来的优秀企业理念以及核心价值观、准则等还没有真正落地。

  五、对形状复杂、油垢粘附严重、清洗要求高的装配件,宜采用溶剂油、清洗汽油、轻柴油、金属清洗剂、三氯乙烯和碱液等进行浸。

  四、当对装配件进行最后清洗时,宜采用超声波装置,并宜采用溶剂油、清洗汽油、轻柴油、金属清洗剂和三氯乙烯等进行超声波清洗。

  走出去,也意味着和丰田、林德等国际叉车巨头的进一步贴身较量。和国内叉车企业不同的是,合力拒绝了所有的出口贴牌生产,扛起中国自主品牌、民族品牌的大旗。在国内市场,目前合力部分高端产品已替代进口,但高端市场大部分仍由外资品牌掌握,国际市场更是如此。

  张德进表示,绝不能限制合力作为自主品牌和独立企业的发展,是引入战略投资者或进行海外投资并购的前提条件。此外,无论引入实业还是财务投资者,合力仍将都将将立足工程机械主业,选择在国际市场开拓、国际化运作、研发管理等方面有益的合作对象,更好地走出去直面国际市场。

  三、对形状复杂、污垢粘附严重的装配件宜采用溶剂油、蒸汽、热空气、金属清洗剂和三氯乙烯等清洗液进行喷洗;对精密零件、滚动轴承等不得用喷洗法。

  二、对中、小型形状较复杂的装配件,可采用相应的清洗液浸泡,浸洗时间随清洗液的性质、温度和装配件的要求确定,宜为2~20min,且宜采用多步清洗法或浸、涮结合清洗;采用加热浸洗时,应控制清洗液温度;被清洗件不得接触容器壁。

  一、对设备及大、中型部件的局部清洗,宜采用现行国家标准《溶剂油》、《航空洗涤汽油》、《轻柴油》、乙醇和金属清洗剂进行擦洗和涮洗;金属清洗剂应符合规定。

  “我们瞄准国际领先的几大工程车辆企业,学习他们生产管理、品牌运营、市场运作上的经验,借鉴发达国家叉车行业的发展历程和模式,让这些结合中国国情来考虑公司在国、外内市场要怎么做。”张德进说。

  张德进表示,合力将继续巩固传统优势业务,利用国内、国际两大市场,加快向重型车辆、电动仓储车辆以及相关工程机械领域拓展的调整转型。

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  该布局的优点在于,内燃及电动叉车等标准产品按照区域供货,减少跨区域运输的成本、时间,快速响应市场;一些特色产品则交由专业厂生产,以专业打造精品。

  2013年合力做了三大功课:一是加快新H型、G2型等中高端内燃和电动平衡重叉车产品的开发与应用,增强自主研发制造实力;二是继续提高国内营销服务、配件维修服务能力。此外,公司在牵引车、装载机等新入领域的发展也逐步成熟,技术达到国内一流水平,其中装载机产品在行业景气度下行的环境下,获得了近40%的销量增长。

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  安徽合力2013年年报尚未出炉,但已公布的产销和季报数据显示,其主要经济指标处于历史较好水平。

  张德进说,公司的愿景是跻身工业车辆世界五强,目前仍在卧薪尝胆、蓄势待发阶段。事实上,安徽合力早已是国内叉车老大,23年来,其叉车销量居全国第一、世界第八,2013年累计产销工业车辆量约7.5万台,同比增长近20%。荣获“国家技术创新示范企业”、“中国质量奖提名奖”、北京赛车平台:“安徽省政府质量奖”等诸多荣誉。

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  采访在早上7时45分开始,尽管记者比约定时间提前到达,但张德进到得更早。合力的员工称,每天8点之前,董事长就会来到办公室,下午差不多7点钟才会离开。

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