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将来将不允许国三国四排放标准的车辆再办理上牌上户业务

时间:2018-10-20 14:19作者:admin打印字号:

  据了解,2018年1~7月,中国叉车行业累计销量达35.77万台,同比增长27.26%。其中,内燃叉车销量为20.12万台,同比增长16.45%;电动叉车累计销量15.64万台,同比增长44.53%。目前,叉车行业稳步发展,高速的增长成为行业转型升级的原动力。

  从自动化到智能化,是物流发展的必然趋势。数据显示,2017年国内物流机器人的市场销售总额约为20亿元人民币左右,销售数量大约为1.4万台,同比增幅超过35%。而AGV(自动导引运输车)的出现对传统的叉车具有良好的替换作用,据权威机构预测,未来一半以上叉车市场将被AGV取代。

  方牧作为未来机器人有限公司(以下简称“未来机器人”)的联合董事,同时也负责公司的技术研发工作,在第八届中国国际机器人高峰论坛——智慧物流AGV论坛上给大家带来了以《导航工业车辆无人驾驶技术的研发与应用》为主题的精彩演讲。

  首先未来机器人作为16年成立的创业型公司,只专注于工业车辆无人化改造的核心业务,比较成熟的产品是无人叉车视觉模块,叉车的无人化改造是其中的一款产品,就是搬运车的无人化技术。到现在为止公司已经发展出4款标准产品,除了现有的托盘搬运车之外,还包括牵引车、堆高车等各项技术,从这个行业内做叉车无人化改造来讲,未来机器人也算是国内第一家开始运用视觉技术来做开发的,目前的核心技术也是基于相机、导航拓展出来的车辆,应用在仓储环境的感知,包括货物、人的感知,以及对特殊场景、环境威胁的感知。

  关于视觉,在物流领域特别是叉车无人化改造,相机只是这其中的一种改进,包括激光。只不过对我们来说则更倾向于使用相机来做,目前的主流也是激光和相机的方式,

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