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中国汽车工业史上有哪些值得我们记住的国产车?

时间:2018-09-25 08:26作者:admin打印字号:

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  在示范现场,近千亩连片的芝麻地里,联合收割机来回穿梭,不一会几亩芝麻已经收获完毕,收割机走到地头,白花花的芝麻籽从机舱里输送出来,而旁边人工收割的芝麻才放倒了不到半亩,后面还要经过打捆、晾晒、脱粒几道工序才能完成收获。此次在湖北鄂州创建的千亩芝麻生产标准化示范区,充分显示出机械化种植的绿色节本增效优势。

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  虽然中国汽车工业已经走过了半个世纪,但在国际上,中国还无法称之为汽车强国。所幸,中国汽车品牌一步步走来,看似艰辛,某些成就却也激动人心。下面我们就盘点下,在中国汽车史上有里程碑意义车型。

  虽然如今日薄西山,但曾经也是不可一世。夏利轿车于1986年9月投产,在短短两年之后,销量就突破了50万辆;2004年,在夏利诞生第18个年头里,销量终于突破100万,成为中国汽车工业史上首个销量突破100万辆的中国自主品牌。

  以今天的眼光看,夏利并非优秀的汽车产品,但不夸张的说,它圆了中国一代消费者的汽车梦,解决了中国人从无到有的过程。毕竟有没有跟好不好,完全是两个概念。现在的夏利应该得到尊重,但也应该正面事实,它终将是历史,也终将难复传奇。

  SUV于中国汽车品牌而言,是一剂解药,如果没有SUV需求的爆发,或者如果没有抓住SUV需求迅速成长,中国汽车品牌一定比现在难过的多。所幸,中国汽车品牌不光抓住了,还涌现了不少佼佼者。

  不用怀疑,哈弗H6不是完美的产品,一定也有很多人不喜欢哈弗H6。但我们也不得不承认,它始终是站在中国市场顶端的SUV车型,是它代表着中国汽车挑战了本田CR-V,挑战了大众途观,创下了中国市场,中国汽车领头的“壮举”。

  混动这玩意儿,不是中国人发明的,但比亚迪深耕于此,造出了曾经中国加速性能最快的汽车,百公里加速5.4秒,轻松秒杀高尔夫GTI、福克斯ST这类全球知名的性能车,打破了“国产车无性能”的魔咒。

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  相信99%的中国车迷,都没有想过,中国汽车企业能造成一款能刷纽北的超跑,并且还赢得纽北最快量产车称号,6分45.9秒,这是蔚来EP9的成绩。虽然这个成绩不久就被迈凯伦P1 GTR以6分43秒22打破,但EP9势必在纽北历史上留下浓墨重彩的一笔。谈之为中国人的骄傲,毫不为过。

  它叫做ix5,同样定位于中型SUV市场。但不同之处在于,它是一款真正的跨界SUV,主打的应该就是5座SUV市场。一起来了解一下这款车。[详细]

  随着豪华汽车品牌国产化布局越发深入,对年轻消费者需求的挖掘已经是摆在每个汽车品牌面前的重要课题。对于消费者来讲的好处就是可以选择的亲民豪…[详细]

  偶尔有朋友来问DS怎么样,我都是持劝退态度的。这种情况,往往会让对方去看BBA,虽然比DS贵了一点,但也真没差多少。 昨天浏览汽车新闻…[详细]

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